据环球时报报道配资365，意大利总理梅洛尼7月31日结束访华行程，这是2022年其胜选以来，首次访华。也是欧盟经历换届选举以来，首位对华访问的欧盟成员国领导人。梅洛尼此访行程为期五天，访问期间其对中意关系定义称，重新建立更为紧密的中意关系是可能的，重新平衡对华关系是正确方向，并声称她对此访成果十分满意。

意大利于2019年加入“一带一路”倡议，对当时“一带一路”南线的贯通与延展，发挥了示范性作用。2023年意大利受到美国为代表的G7压力，在“一带一路”协议到期后未选择续签。这一事件对中意关系构成冲击，梅洛尼此次访华的一大目的，便是对此进行修补，同时形成中意间新的合作规划。

毫无疑问，中国在电动化、智能化方面的技术发展趋势将深刻影响全球汽车技术走向。

其此访的一大成果，是中意间签署了2024-2027三年期行动规划。这一规划时长同梅洛尼本人的任期相匹配，凸显了务实特征，规划以电动汽车及新能源合作为重点。重点在于吸引中企赴意投资办厂，在欧盟对华竖起高关税壁垒大棒情况下，作为欧盟核心成员的意大利此举，等同于在欧盟壁垒上为中企开后门。这一重视实际利益高于意识形态的行事风格，显示着梅洛尼的右翼主张。

梅洛尼在政治见解上也同匈牙利的欧尔班颇有一致处，梅洛尼、欧尔班与法国右翼势力的走近，已构成欧盟内政治形势变化的一大代表。梅洛尼所在政党也在不久前的欧洲议会改选中，保持稳定。相比于马克龙、朔尔茨的萧条，梅洛尼有着更为稳固的政治地位。

较为稳固的政治基本盘，为意方执行中意合作规划增加保险。对于梅洛尼此次访华，多家意媒给予积极评价。梅洛尼自身评价中意2024-2027合作计划文件称，该文件开启两国关系新阶段，一个双方规划全面落实的时期。意大利全国汽车工业协会主席与梅洛尼同行访华，其在接受欧洲媒体采访时指出，缺乏政治保障情况下，中企即便有经济利益驱动也缺乏在欧投资的意愿。

中意新形式合作重点在于将中国新能源汽车引入欧洲，意大利车企要为此做好准备。意媒“Radio Radio”对梅洛尼此访表示赞扬，指出意大利应向世界开放，确信相关合作文件的签署是意大利对中国开放的第一步，期待后续会有更多开放步骤。

意媒《Formiche》回顾梅洛尼此访称，此访体现了重实际利益轻意识形态的时代潮流。中长期来看，相比于欧盟内及美国的经济联系，与中国的经济联系更为优先。此访促进意大利恢复同第二大经济体的关系，行程是务实的而非进行说教。中意经济联系密切，意大利在中国与欧盟国家的合作中位列第四，中国则是美国之外，意大利第二大非欧盟经贸合作方，中意经贸规模连年突破700亿美元以上。数据表明，1600多家意企在华经营业务，在华累计直接投资约150亿欧元。梅洛尼此访扩大意企对中国市场出口，同时引入中国电动汽车等先进产能的意味突出。其访问中凸显的务实性特征，在当今的中美、中欧贸易关系中，是难得的。

目前配资365，围绕匈牙利、塞尔维亚、土耳其等国，中企具有打开欧洲市场的多样方案。欧盟主要国家的意大利与华相互扩大开放，是中欧合作的一大利好。

• 结束
• 访华
• 形成
• 5天
• 配资365